كامل الوزير: القطاع الخاص حوّل نقل البضائع بالسكك الحديدية من خسارة إلى أرباح
كشف الفريق كامل الوزير، وزير النقل، عن تحول جذري في أداء عدد من قطاعات السكك الحديدية بعد إشراك القطاع الخاص في إدارتها وتشغيلها، مؤكدًا أن هذه الخطوة ساهمت في تحسين الكفاءة التشغيلية ورفع العائد الاقتصادي للدولة.
وأوضح الوزير، خلال كلمته بمجلس الأعمال الكندي المصري، أن قطاع نقل البضائع كان يمثل عبئًا ماليًا كبيرًا بسبب الخسائر السنوية، رغم امتلاكه بنية قوية وإمكانات ضخمة، مشيرًا إلى أن إعادة هيكلته وإسناد تشغيله لتحالف مصري متخصص أدى إلى نقله من دائرة الخسائر إلى تحقيق أرباح فعلية، مع استمرار الحفاظ على العمالة وتطوير آليات التشغيل.
وأكد أن الوزارة تعاملت مع القطاع على أنه أصل اقتصادي قابل للتطوير وليس عبئًا، لذلك تم طرحه أكثر من مرة بنماذج تشغيل مختلفة قبل الاستقرار على صيغة الشراكة الحالية التي تحقق التكامل بين الدولة والقطاع الخاص.
وفيما يتعلق بعربات النوم، أوضح الوزير أن إدخال القطاع الخاص لإدارتها جاء بعد تقييم شامل لحالتها التشغيلية، حيث كانت تعاني من تقادم واضح، ما استدعى خطة تطوير متزامنة شملت تحسين الخدمة ورفع كفاءة التشغيل وإدخال وحدات جديدة بمعايير حديثة.
وأشار إلى أن نتائج التطوير انعكست على زيادة مستوى الخدمة وارتفاع الإيرادات بشكل ملحوظ، لافتًا إلى أن بعض قطارات النوم أصبحت تمثل مصدر دخل مؤثر داخل منظومة السكك الحديدية.
كما أعلن الوزير عن خطة لإنشاء مصنع متخصص في شرق بورسعيد لتوطين صناعة وسائل النقل السككي، بالشراكة مع كيانات وطنية، بهدف تقليل الاستيراد ونقل التكنولوجيا وتعزيز التصنيع المحلي في هذا القطاع الحيوي.
وشدد على أن توجه الدولة الحالي يقوم على اختيار شركاء قادرين على الإدارة الفعالة وتحقيق نتائج حقيقية، ضمن استراتيجية شاملة لتحديث قطاع النقل ورفع كفاءته وفق المعايير العالمية.
